Nr. 96. Der Admiralstab der Marine an den Staatsekretär des Auswärtigen, 21. Juli 1914: Difference between revisions
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<center><font size=4>'''Der Ädmiralstab der Marine an den Staatssekretär des Auswärtigen<sup>1</sup>'''</font></center><br> | <center><font size=4>'''Der Ädmiralstab der Marine an den Staatssekretär des Auswärtigen<sup>1</sup>'''</font></center><br> | ||
Berlin, den 21. Juli 1914 <br> | Berlin, den 21. Juli 1914<sup>2</sup><br> | ||
Ew. Exz. beehre ich mich unter Bezugnahme auf die gestrige <br> | Ew. Exz. beehre ich mich unter Bezugnahme auf die gestrige <br> | ||
Unterredung den Reiseplan des Präsidenten Poincaré an Bord des <br> | Unterredung den Reiseplan des Präsidenten Poincaré an Bord des <br> | ||
Linienschiffes »France« zu übersenden. <br> | Linienschiffes »France« zu übersenden<sup>3</sup>. <br> | ||
P l a n <br> | |||
Am 15. Juli Einschiffung des Präsidenten auf | Am 15. Juli Einschiffung des Präsidenten auf »France« in <br> | ||
Cherbourg. | Cherbourg. <br> | ||
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Ankunft | Ankunft<br> | ||
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20. Juli 2<sup>h</sup> nachm. <br> | 20. Juli 2<sup>h</sup> nachm. <br> | ||
25. „ 10<sup>1</sup>/<sub>2</sub><sup>h</sup> vorm. <br> | 25. „ 10<sup>1</sup>/<sub>2</sub><sup>h</sup> vorm. <br> | ||
27. „ 1<sup>h</sup> nachm. <br> | 27. „ 1<sup>h</sup> nachm. <br> | ||
29. „ 10<sup>1</sup>/<sub>2</sub><sup>h</sup> vorm. <br> | 29. „ 10<sup>1</sup>/<sub>2</sub><sup>h</sup> vorm. <br> | ||
31. „ 4<sup>h</sup> nachm. <br> | 31. „ 4<sup>h</sup> nachm. <br> | ||
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Hafen | Hafen <br> | ||
Cherbourg<br> | Cherbourg<br> | ||
Kronstadt <br> | Kronstadt <br> | ||
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Abfahrt | Abfahrt <br> | ||
15. Juli 7<sup>h</sup> nachm. <br> | |||
23. „ 10<sup>h</sup> „ <br> | |||
15. Juli 7<sup>h</sup> nachm. | 25. „ abends <br> | ||
23. „ 10<sup>h</sup> „ | 28. „ nachm.<br> | ||
25. „ abends | 29. „ nachts <br> | ||
28. „ nachm. | |||
29. „ nachts | |||
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Meine gestrigen | Meine gestrigen mündlichen Angaben berichtigend, bemerke <br> | ||
ich, daß S. M. Yacht | ich, daß S. M. Yacht »Hohenzollern« von Balholm bei möglichster <br> | ||
Abkürzung des Aufenthaltes in Bergen zum Kohlennehmen je nach <br> | Abkürzung des Aufenthaltes in Bergen zum Kohlennehmen je nach <br> | ||
den Verhältnissen Wilhelmshaven oder Cuxhaven bereits in 1 | den Verhältnissen Wilhelmshaven oder Cuxhaven bereits in 1<sup>1</sup>/<sub>2</sub> bis <br> | ||
2 Tagen, Kiel in etwa 2 Tagen erreichen kann. <br> | 2 Tagen, Kiel in etwa 2 Tagen erreichen kann. <br> | ||
F[ür] d[en] b[eurlaubten] Ch[ef] d[es] Adm[iral]st[abes] d[er] | F[ür] d[en] b[eurlaubten] Ch[ef] d[es] Adm[iral]st[abes] d[er] M[arine] <br> | ||
P a u l B e h n c k e <br> | |||
<hr> | <hr> | ||
<sup>1</sup> Nach der Ausfertigung. <br> | <sup>1</sup> Nach der Ausfertigung. <br> | ||
<sup>2</sup> Eingangsvermerk des Auswärtigen Amts: 21. Juli. <br> | <sup>2</sup> Eingangsvermerk des Auswärtigen Amts: 21. Juli. <br> | ||
<sup>3</sup> Siehe Nr. 50, 93 und 108.<br> | <sup>3</sup> Siehe [[Nr. 50. Der Botschafter in Wien an den Reichskanzler, 15. Juli 1914|Nr. 50]], [[Nr. 93. Der Staatssekretär des Auswärtigenan den Botschafter in Petersburg, 21. Juli 1914|93]] und [[Nr. 108. Der Botschafter in Petersburg an das Auswärtige Amt, 22. Juli 1914|108]].<br> |
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WWI Document Archive > Official Papers > Die Deutschen Dokumente zum Kriegsausbruch 1914 — Volume 1 > Nr. 96.
Berlin, den 21. Juli 19142
Ew. Exz. beehre ich mich unter Bezugnahme auf die gestrige
Unterredung den Reiseplan des Präsidenten Poincaré an Bord des
Linienschiffes »France« zu übersenden3.
P l a n
Am 15. Juli Einschiffung des Präsidenten auf »France« in
Cherbourg.
Ankunft |
Hafen |
Abfahrt |
Meine gestrigen mündlichen Angaben berichtigend, bemerke
ich, daß S. M. Yacht »Hohenzollern« von Balholm bei möglichster
Abkürzung des Aufenthaltes in Bergen zum Kohlennehmen je nach
den Verhältnissen Wilhelmshaven oder Cuxhaven bereits in 11/2 bis
2 Tagen, Kiel in etwa 2 Tagen erreichen kann.
F[ür] d[en] b[eurlaubten] Ch[ef] d[es] Adm[iral]st[abes] d[er] M[arine]
P a u l B e h n c k e
1 Nach der Ausfertigung.
2 Eingangsvermerk des Auswärtigen Amts: 21. Juli.
3 Siehe Nr. 50, 93 und 108.